Антисегрегационный асфальтовый перегружатель Roadtec SB2500D - Санкт-Петербург

Год выпуска: 2007 Наработка 8950 м/ч Рабочая масса 33 тонны Технические характеристики: Полный привод 4х4 Габариты: Длина 16080 мм Ширина 2997мм Высота 4930 мм Двигатель CAT C9 300л.с.(224 кВт) Топливный бак: 529л Бункер 25 тонн Описание Дорожная машина Roadtec Shuttle Buggy 2500 D – третье поколение выпускаемых в США машин, устраняющих температурную сегрегацию асфальта. Использование данного перегружателя асфальта существенно повышает качество укладываемого асфальта и, достаточно часто, ее использование жестко прописано в тендерной документации. Shuttle Buggy повышает качество укладываемого асфальта несколькими путями. Во-первых, практически полностью устраняет разницу температур асфальта. Большой встроенный бункер с патентованной шнековой системой шнеков надежно избавляет от температурной сегрегации. Второе преимущество — в отличии от классической ситуации, где укладчик толкает перед собой самосвал, здесь отсутствует физический контакт асфальтоукладчика с самосвалами. Асфальт выгружается в приемный бункер Roadtec, откуда попадает во внутренний 25- тонный бункер перегружателя, где хранится до момента, когда не понадобится непосредственно в асфальтоукладчике. Тогда по длинному поворотному конвейеру он поступает в приемный бункер укладчика. Roadtec Shuttle buggy серии D – надежная и неприхотливая машина. Ее сердце — мощный двигатель Caterpillar мощностью 300 лошадиных сил. Машина имеет полный привод и поворотный конвейер для выгрузки материала в асфальтоукладчики. Большие габариты машины позволили инженерам расположить сервисные точки в местах с удобным доступом. Рабочее место оператора обеспечивает отличный обзор как вперед — для приема асфальта с самосвалов, так и назад — для контроля за выгрузкой смеси в асфальтоукладчик. Машины Roadtec, особенно современные, могут оснащаться богатым набором опций. Среди возможных доработок есть подруливание задними колесами, промывочная система с отдельным баком, пакет освещения LED, цветной дисплей оператора с тремя камерами, система автоматического контроля дистанции между перегружателем и асфальтоукладчиком, автоматическая система смазки.